Ateşleme bobini, bir araçta da olsa, elektriksel olarak idare edilen bir arabaya ya da motosiklete dahildir. Ateşleme bobini arızası ortaya çıkarsa, araba veya motosiklet bazen baştan çıkarılmaya ihtiyaç duyacak kadar ciddi hasara uğrayabilir. Bu nedenle, ateşleme bobini arızalarının erken farkındalık systemi önemlidir. Özellikle arabada ateşleme bobini arızasına sebebiyet veren ve bu arızayı şiddetli hale getirebilecek birkaç neden bulunmaktadır.
Nedenler
Ateşleme Bobini arızası, temiz bir yakıt filtresinin, arabada kullanılan motor soğutma sisteminin ve motor yağının bozulmasından ya da yağ yağ direncinin zayıflamasından kaynaklanabilir. Kablolarda kötü bağlantılar varsa, bunlar da ateşleme bobini arızasına neden olabilir. Diğer nedenler arasında, sistemde yeterli yakıt basıncının olmaması, elektrik sinyallerinin kötü havalandırma kanallarıyla bozulması ya da taşıma kablolarının arızalı olabilmesidir.
Belirtiler ve Sonuçlar
Belirtiler arasında çoğunlukla motor arızalarıyla ilişkili belirtiler yer almaktadır. Motor, yavaş faaliyette veya çalışır durumda kalmayabilir; alev alma problemleri de görülebilir. Yakıt tüketiminde artış olabilir ve karbon dioksit emisyonunda artış olabilir. Arabanın zorla çalışması veya arızalı olabilecek diğer belirtiler de vardır. Skoda parça hizmetimize kaldığımız yerden devam ediyoruz.
Kontrol Edilmesi Gereken Altyapı
Ateşleme bobininin doğru çalışması için, motorun temiz, çalışmaya hazır ve doğru ayarlanmış olması gerekir. Ateşleme bobininin tespiti ve gayetli çalışması için akünün voltajını, aküyle ilgili kablo bağlantılarının yeknesak olduğundan emin olmak, yakıtın niteliğini ve giderlerin depolanmasını kontrol etmek, yakıt pompasının çalışıp çalışmadığını kontrol etmek, harici varsa, kabloların, ateşleyicilerin ve distribütörü kontrol etmek gerekmektedir.
Onarım ve Bakım
Ateşleme bobini arızasının teşhisi için genellikle Lambda sonda testi, kontrol lambası ve diyagnostik kontrolleri kullanılır. Daha sonra ortaya çıkan arıza motorun tamir edilmesi veya taşıyıcı sistemin onarımı, doğru ayarlama ile ilgili kısmı için müşterilerin lehine göz ardı edilmemesi önerilir. Her bir sorunun çözülmesi için, hava filtresini temizleyin, nikel-kadmiyum kablolardan kaçmayı önleyin ve doğru besleme çıkış akımının vereceği hasarı önlemek için motor havalandırma kanallarını kontrol edin. Bununla birlikte, ateşleme bobininin değiştirilmesi veya onarılması önerilebilir.
Sonuç
Ateşleme bobini arızaları, son derece önemlidir. Peki, ateşleme bobini arızasının çözümü nedir? Araba veya motosiklet sahipleri için, etkili bir bakım giderleri planı oluşturmak, arızanın erken teşhisi için önlemler almak ve parçaları temiz tutmak her zaman tavsiye edilir. Ateşleme bobini arızalarının temelinde yatan başlıca nedenler yağ yağ direncinin azalması, iyi temizlik, uygun motor yağı ve yakıt filtresi kalitesidir.
Böylece, ateşleme bobini arızası, arabanın bakımına verilen yeterli önemi, uygun motor yağı ve yakıt filtresi kullanımı ve aracın sürekli kontrolden geçmesiyle en aza indirgenmiş olur. Araba veya motosiklet sahiplerinin, ateşleme bobininin fonksiyonunu ve güvenilirliğini maksimize etmek için zaman zaman kontrolleri yaptırmaları gerekir.
Ateşleme bobini arızası, erken teşhis edilmediği takdirde arabanın doğru performans göstermesi için ciddi hasar yapabilir ve arabanın yolcu güvenliğini olumsuz etkileyebilir. Dolayısıyla, araba ve motosiklet sahiplerinin aralıklı olarak arabaya ve arabaya dahil olan parçalara bakımlarını yaptırmaları gerekiyor.